粟津稲生神社

一畑電車大社線　高浜駅近くにあるおなじみの撮影スポット。





小さな鳥居をくぐって行くと警報機のない線路を渡ります。





神社の裏手からも行けるのですが26個の鳥居を数えながらお参りしてきました。





この後、神在月の出雲大社へ参拝に。

奥出雲おろち号

木次線を走る観光列車「奥出雲おろち号」が今月で廃止されるということで行ってみることに。

お天気が良かったせいか撮影ポイントとおぼしき場所は今まで見たことのない数の撮り鉄さんたち（笑）

最初はおろちループという道路脇の道の駅から。

出雲坂根駅を出発しスイッチバックを上ってきます。





三井野原ー油木間を備後落合へ向かう先頭に運転席がついたトロッコ車両。





列車のスピードが遅いので（おそらく20～40h/km）普通に車で次のポイントに移動できます。

備後落合で折り返しDE10を先頭に八川駅付近を走るおろち号。





1998年から運行が始まったおろち号、廃止後は「あめつち」なる観光列車が走るそうですがスイッチバックのある出雲坂根までの運行はされないようなので少し残念な気もします。

なんにせよ最後のおろち号を撮れて満足の一日でした。

ピンクはお好き？

29日までの限定ということで若桜鉄道の若桜まで。





前回は記事で読んでこれをピンクにするんだー、とか思ってましたが。





さすがに黒い機関車しか（大井は別^^）知らないしなぁ。





若桜鉄道を盛り上げる意味ではこれはこれで？

これを国鉄時代に見たかったな（笑）

個人的には後ろのDD16が気になるのでした。

夏枯れ

芸備線白木山駅近くへ所要で。





キハを待つ間に熱中症になりそうです。

西福寺の境内に通ずる第4種踏切のある場所。





暑さで夏枯れしそうなので早々と撤収^^;

清流新岩国駅

さくらの季節、山陽新幹線 新岩国駅に隣接する清流線の駅は毎年にぎわいます。





バスで到着したおじさま、おばさま達が大勢乗り込んでいました。





添乗員さんが到着が遅れているのを心配してか「どれ位遅れるんでしょうか？」と尋ねられましたが1分遅れ位で到着（笑）

これって遅れのうちに入るのかな。　日本の鉄道は本当に優秀です^^

錦川線と桜Ⅱ

行波駅前の桜並木でちょっとお花見。





北河内駅にて。





そういえば錦川鉄道は旧国鉄岩日線でした。

そしてこの季節、撮り鉄が多く訪れる南河内駅。





次の列車まで2時間だったので鉄なしで^^;

錦川線と桜

3月の終わりに錦川清流線沿いに桜を見物に出かけました。

錦川沿いを走る線路近くには桜があちらこちらに咲いています。

行波（ゆかば）駅を見下ろせるところにある神社には立派なやなぎ桜が。





お天気にも恵まれました。





桜の季節は観光客も多く2両編成になったりしています。





春を探して線路脇も歩いたり。

運行本数が少ないのが残念ですけどね。

60形

こどもの国には飛行機だけでなくこんなのも静態保存されていました。





大正２年生まれだそうです。





車内もきれいに保たれていました。　まだ現役で走れそうに見えます。









製造されてもう何度も改装されてはいるのでしょうが、大正時代にこの電車は先進的だったのではと思ってしまします。

2022-12-19

12月にこれだけ降るのが珍しかったのでいつもの3連トンネルへ。





寒さで置きピンなんぞする余裕もなく車中待機（笑）

陶山神社

佐賀県の有田町にある陶山（すえやま）神社（とうざんじんじゃと読んでもいいらしい）に行ってきました。

鳥居や狛犬などが有田焼で出来ていたりする神社なのですが、鉄ちゃん達に人気の神社でもあります。





神社へ通じる階段を上りきると。





すぐそこには佐世保線の線路が横切っています。

神社側から。





境内を電車が走るってありそう？でない光景です。






有田焼で出来た灯篭の下をオレンジ色の電車が走って行きます。

これは敷地内だから電車の中からもお参りができる？という事なのでしょうか^^

なんいせよありがたい神社です。

ちなみに御朱印のひとつがこちら。





こんなんでいいの？^^