与島PA

高松空港からの帰り道。

瀬戸中央自動車道の瀬戸内海のちょうど中間地点にある与島パーキングエリアに降りてみました。

売店、フードコートなどが入った建物（与島プラザ）の屋上からは渡ってきた備讃瀬戸大橋が一望できます。





手前の吊り橋が北備讃瀬戸大橋で奥が南備讃瀬戸大橋。





景色がいいので時間も忘れて休憩してしまいました。





島々と橋と船で癒されたPAでした。

TAKE OFF 26

高松空港撮影スポットのひとつである高山航空公園。

運用がRWY26なのでちょうどこちらに向かって離陸してきました。





もやっとしたお天気が残念。





ちょうど頭上で旋回を始めたアマビエ767なのでした。

高山航空公園

高松空港から車で約３０分の山の上に神社がある公園。





高松航空公園かと思いきや高山航空公園（笑）

公園といっても山の上に細長く整備されたちょっとした広場で。





航空にちなんだものはこのT2くらいか。

高松市内を望む場所には。





オッサンはさすがに自撮りはできません（笑）

RWY26

高松空港は広島空港と滑走路方位がほぼ同じ０８－２６（広島は１０－２８）。

公園の高い位置からだとよく見渡せます。





26へ着陸するA321。

公園側からだと終日ほぼ順光なので広島とはほぼ真逆。





お日様まで味方に付けれてほんと羨ましい（笑）

コスモス

高松空港は秋には公園界隈にコスモスがたくさん咲くそうなのですが、訪れたのが10月も終りの頃。

すでに刈り取られたあとでしたが入口ロータリーに少しだけ残っておりました。





しかーし、離着陸する飛行機が公園オブジェに遮られて隙間から狙うような形に^^;





なーんだかなー。　来園する園児たちを横目にコスモスの植え込みの中でじっとしておりました（笑）

60形

こどもの国には飛行機だけでなくこんなのも静態保存されていました。





大正２年生まれだそうです。





車内もきれいに保たれていました。　まだ現役で走れそうに見えます。









製造されてもう何度も改装されてはいるのでしょうが、大正時代にこの電車は先進的だったのではと思ってしまします。