HK [関西空港]
24Lへラインアップする香港エキスプレスの320。
と、違うバージョンの塗装機。
この紫色なんとなく好きなんです(^^)
広島へも飛んで来てますしね。
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空模様 [関西空港]
6月にちょっと大阪に行く機会があったので足をのばしてKIXへ。
対岸も見えにくい最近のお天気。
レンズもあまり長くないのでトリミング(^^;)
空気が澄んでるのは雨がドバッと降った翌日くらいかな。
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対岸も見えにくい最近のお天気。
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FINNAIR A350 [関西空港]
少し前まではなかなかお目にかかれなかったのですが。
海外の航空会社ではすでにA350はけっこうな数が就航済み。
787と同じ土俵で珍しくなくなるのも間近。
A350 XWBの3機目となる試験機のカーボン模様の特別塗装が印象的でした。
ウインドシールドの黒枠がパンダみたいで最初はちょっとなぁーとか思ったりしてました（笑）
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海外の航空会社ではすでにA350はけっこうな数が就航済み。
787と同じ土俵で珍しくなくなるのも間近。
A350 XWBの3機目となる試験機のカーボン模様の特別塗装が印象的でした。
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787-10 [関西空港]
なんのことはないシンガポールの787と思ってレンズを向けておりました。
![b8-10[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_b8-105B15D.jpg)
何か収まりが悪い？と思っていたら一番長い787-10が関空には就航していたのでした。
![78-10[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_78-105B15D-9325c.jpg)
787-8と比べると長ーい胴体。 ベトナムの-9と比べても。
![viet78[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_viet785B15D-7c914.jpg)
777-200とほぼ同じサイズ。
シンガポールは-10のローンチカスタマーだったのでした(^^)
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![b8-10[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/b8-105B15D.jpg)
何か収まりが悪い？と思っていたら一番長い787-10が関空には就航していたのでした。
![78-10[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/78-105B15D-9325c.jpg)
787-8と比べると長ーい胴体。 ベトナムの-9と比べても。
![viet78[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/viet785B15D-7c914.jpg)
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AF-KLM [関西空港]
ほぼ同時刻出発のエールフランスとKLM。
![af8[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_af85B15D.jpg)
![klm8[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_klm85B15D-d85b0.jpg)
2004年に経営統合されたヨーロッパ最大の航空会社グループ。
両社とも関西へは777から787に。
![af8a[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_af8a5B15D-f2193.jpg)
![klm8a[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_klm8a5B15D-0b7ea.jpg)
基本的なこの塗装は変わらないでほしいなぁ。
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![af8[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/af85B15D.jpg)
![klm8[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/klm85B15D-d85b0.jpg)
2004年に経営統合されたヨーロッパ最大の航空会社グループ。
両社とも関西へは777から787に。
![af8a[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/af8a5B15D-f2193.jpg)
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基本的なこの塗装は変わらないでほしいなぁ。
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MD-11 24R [関西空港]
BランにアプローチしてきたFedexのMD-11。
![fede11[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_fede115B15D.jpg)
ちょうどヨットが浮かんでるタイミング。
![fed11[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_fed115B15D-d31c2.jpg)
大きな輸送船も。
![fe11[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_fe115B15D-abfea.jpg)
くっきり晴れていないのが残念でした。
こんなの最近多いんですよねー(^^;
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![fede11[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/fede115B15D.jpg)
ちょうどヨットが浮かんでるタイミング。
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大きな輸送船も。
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くっきり晴れていないのが残念でした。
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KIX 6/24 [関西空港]
毎年恒例の神戸NOTAM会の翌日関空へ。
着陸はスカイビューから遠い方の24R。
![kix2[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_kix25B15D.jpg)
上空は晴れているのにモヤッていましたがさすがに日曜日のスカイビューは多くの人出。
![kix[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_kix5B15D-e816b.jpg)
午前の出発便のピーク時は成田に負けず劣らず並んでおります。
![kix1[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_kix15B15D-e6827.jpg)
A350も普通に見れるようになりました(^^)
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着陸はスカイビューから遠い方の24R。
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上空は晴れているのにモヤッていましたがさすがに日曜日のスカイビューは多くの人出。
![kix[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/kix5B15D-e816b.jpg)
午前の出発便のピーク時は成田に負けず劣らず並んでおります。
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THAI 744 [関西空港]
この日3機目の747はタイ国際航空。
スポットアウトしスカイビューの方へやってきます。
![thai74[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_thai745B15D-42e5c.jpg)
![th74[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_th745B15D-f0d60.jpg)
真正面から見ることはほとんどなくなったジャンボです。
以前は福岡でも見れたのですが。
![thai744[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_thai7445B15D-6af54.jpg)
タイ国際航空はA380も毎日やって来ていますが私的には747の方がありがたい(^^)
![hs-tgg[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_hs-tgg5B15D-b32e4.jpg)
昨年このカットは青空だったんですけどね。
デルタの747も今年いっぱいの運行らしいので成田も近いうちに行ければいいのですが。
次回来るまでまで飛んでてくださいジャンボさま！
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![thai74[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/thai745B15D-42e5c.jpg)
![th74[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/th745B15D-f0d60.jpg)
真正面から見ることはほとんどなくなったジャンボです。
以前は福岡でも見れたのですが。
![thai744[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/thai7445B15D-6af54.jpg)
タイ国際航空はA380も毎日やって来ていますが私的には747の方がありがたい(^^)
![hs-tgg[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/hs-tgg5B15D-b32e4.jpg)
昨年このカットは青空だったんですけどね。
デルタの747も今年いっぱいの運行らしいので成田も近いうちに行ければいいのですが。
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747 F [関西空港]
チャイナエアラインのカーゴは関空の常連ていうか定期便？なのでありがたい^^
![chi7f[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_chi7f5B15D.jpg)
素人考えではフレイターは大きいほどいいんじゃないの？と思っているのでジャンボなんて最適だと信じて疑わない（笑）
![b18716[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_b187165B15D-05492.jpg)
777の搭載量でもいけるのでしょうがやはりそこは2発機なんでしょうか。
![ci74f[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_ci74f5B15D-66076.jpg)
大きいことはイイことだーなんて昔の話なんでしょうかね。
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![chi7f[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/chi7f5B15D.jpg)
素人考えではフレイターは大きいほどいいんじゃないの？と思っているのでジャンボなんて最適だと信じて疑わない（笑）
![b18716[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/b187165B15D-05492.jpg)
777の搭載量でもいけるのでしょうがやはりそこは2発機なんでしょうか。
![ci74f[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/ci74f5B15D-66076.jpg)
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ASIANA A350 [関西空港]
関西空港です。
ベトナムの350を見れたのでラッキーと思っていたらもう1機。
アシアナの350がランプアウトしてきました。
![asi35[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_asi355B15D.jpg)
![asia35[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_asia355B15D-71e5e.jpg)
最初はこのウインドシールドに馴染めなかったのですが（笑）
![hl8078[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_hl80785B15D-29d5d.jpg)
787よりスマートに見えます。
![a350[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/m_a3505B15D-f64fc.jpg)
アシアナのデザインもそろそろ変え時というか変わりませんかね^^
話は変わるのですがJALは350-1000以上の大型機は導入しないと明言していました。
空港に同じような航空機ばかり並ぶ日も近いんでしょうね。
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![asia35[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/asia355B15D-71e5e.jpg)
最初はこのウインドシールドに馴染めなかったのですが（笑）
![hl8078[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/hl80785B15D-29d5d.jpg)
787よりスマートに見えます。
![a350[1].jpg](https://k-mie.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_8d4/k-mie/a3505B15D-f64fc.jpg)
アシアナのデザインもそろそろ変え時というか変わりませんかね^^
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