美保（米子）空港

鳥取、境港へお魚を買出しに行ったらもう寄るしかないでしょう.。

カミサンからの許可？も得たことだし約30分のお楽しみ撮影タイムです(^^)

RWY25エンド横を境線が走っていて、先頭車両が鬼太郎列車ではなかったですが。





いつかキハと撮ってみたいと思っていました。

列車と飛行機って案外いっしょに近くで撮れる所ってないのです。


エプロンに駐機していたのはB737-700。





エンド近くの線路ちかくにちょっとした高台があってそこからの撮影でした。


航空自衛隊　T-400 (41-5053)





タッチアンドゴーを繰り返しておりました。


41-5055機





レイセオン　T-400なんてあまり見る機会のない航空機ですね。

どこかで見たことあるなと思ったら、元は三菱MU-300でした。



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737-700

ひきつづき米子空港でございます。

アシアナにつづき羽田便が降りてきました。


A2に入るB737-700。





-800かと思ったら短い-700なのでした





-800より全長が約3m短いだけなのですが見た目以上に短く感じます。





羽田などでもあまり見ることのない機種なので、ちょっと多めにシャッターを切ってしまいました（笑）





この直線的なウインドシールドがたまりません(^^)





お天気に恵まれた山陰でしたので出雲空港にも行ってみたかったなぁ。



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米子鬼太郎空港

C-1の離陸後に07に降りてきました。

相変わらずの逆光ですが(^^;)





滑走路を出てA2 TWYへ入るアシアナのA320。





トンビ？が何匹も飛んでますね。





B2を通ってエプロンへ。





少し霞んでますが後ろが大山です。





米子の国際定期便はこの週3便のソウル線のみですが、山陰地方の空港の国際線はここだけです。

観光名所も多いので中国線とかありそうなんですけどね。



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美保

美保飛行場＝米子鬼太郎空港に寄ってみました。

この時はRWY07でしたので中海側からアプローチしてきますのでデッキでは逆光でした。


ブーンとダートの心地よいサウンドを奏でながらYSが離陸していきます。





A4からC-1が3機つづけて離陸。

滑走路は2500ｍですがA4からだと約500m短くなります。





逆光で見苦しいですが(^^;)








大山も写るかと思いましたが高すぎました（笑）


着陸して来た海保のDHC-8-300。





愛称は「みほわし」。





定期便は少ないですが自衛隊機などもあってなかなか楽しい空港です。



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出雲 Saab340

出雲から伊丹、福岡、隠岐へ就航しているサーブ340。


美保からダウンウィンドを回って07に降りてきました。








ターミナル側の道路脇から。





周りは田んぼと民家がすぐ近くに。


エプロンに並んだ340。





さすがにターンアラウンドは短いです。

T1から滑走路07へ。　





宍道湖方向へテイクオフ。　滑走距離およそ600m。









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縁結び空港

少しの時間でしたが出雲空港へよりました。

出雲縁結び空港。縁起のいい名前(^^)


ターミナル反対側へ行くとちょうど737のプッシュバックが始まるところでした。





この日は風が強くRWYは07でした。





T1から滑走路へ入ります。





出雲空港は2000mの滑走路ですが並行誘導路はありません。

滑走路に沿って農道があるしフェンスが低いので撮影環境はいいです。





ターニングパッドで向きを変えて離陸していきました。





767も飛んで来るので以前の広島西飛行場と似た感じですね。

JAL系しか飛んできませんが航空機が近く見れるので楽しい空港です。



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ワンワールド

昨日のついで？にone worldです(^^;)

11の航空会社が加盟しているようですが、カタール航空が新たに加わったようです。


いつもの福岡16エンド。





ロゴフォントははっきりしたこちらの方がスターアライアンスより力強い感じがして好きです。


以前アップした羽田でのツーショット。





羽田でMD-90と。





胴体に大きく書かれたoneのロゴが誇らしげです。

通常塗装よりもこっちに出会うと少し嬉しい気分になります。

鶴丸にこの塗装ってありましたっけ？



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スタアラ

ANAのスターアライアンス塗装機。

夏の伊丹で。





今も-200の塗装機は2機体制なのでしょうか？


広島空港で。





福岡空港16エンド。





黒い尾翼にアライアンスマーキングがかっこいいです。


今27社が加盟してるようですが、この塗装機がANA以外で見れたとしても広島では中国国際、ユナイテッド、アシアナ、それ以外で福岡ではシンガポール、タイくらいでしょうか。

成田、関西へはめったに行けないですし（福岡へもそんなに行けませんが）、アライアンス塗装機自体割合が少ないので出会える確率は低そうです。

ルフトハンザとかのヨーロッパ加盟機に遭ってみたいです。



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ベイ・シャトル

関西空港へ写真を撮りに行ったりする時に利用する高速船ベイ・シャトルです。

神戸空港と関西空港を約30分で行き来できます。

料金は1,800円とちょっとお高め？ですが、ポートライナーといっしょの割引や特に往復割引は2,400円で利用できるのでお得です。





船なのに船名は「そら」です(^^)


そんでもってイメージキャラクターは「キャプテンTOBBY」





関空は電車と車の利用が多いのか平日の時間帯によっては乗降する人は少ないようです。

まぁ、関空利用客に比例するのは当然なんですが、利便度は高いので一度は使ってみたらどうでしょう。


神戸空港のB767です。





ここの展望デッキもアクリル（かガラス）があって、ちょっと撮影はむずかしいのであります。



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大分空港（マーシャルくん）

大分空港を以前訪れることがありました。

ターミナル入口にずらっと並ぶペンギンさん。





反対側。





大分空港のマスコット・キャラクター　”マーシャルくん”です。

エプロンでひこーきをスポットに誘導するあのマーシャラーです。ペンギンさんがパドルを持っています。

トーイングトラクターに乗ったり、グランド･ハンドリングがお仕事のようです(^^)

大分空港はこの他に





こんなお鮨のオブジェが預けた荷物と一緒に、回転ずしのようにターンテーブルで回っているそうです（笑）

他の空港でもやってくれませんかね(^^)

もうなくなりましたが、ホバークラフトに乗れる唯一の空港でもありましたね。

一度乗ってみたかったです。

こんなのが親しみやすい空港なんだと思います。



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