16L JEJU AIR [成田空港]
16Lの畑近くに着たら外に出れないほどの茶色の土が舞い上がっていました。
外で撮るとカメラとレンズがとんでもない事になりそうだったので車の中から撮る時だけ窓を開けることに。
画像では薄くしか見えませんが下の方の視界が暗くなるほどでした。
30分後のチェジュエア。
鼻の中までまっ茶色になりました(^^;)
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4.11 NRT [成田空港]
静岡の翌日の成田。
前日のよい天気とはうって変わって時折り横風制限値も越える強風で下界は砂塵？で視界悪し。
16Lエンドにも行きましたが畑の土が巻き上げられてとんでもないことになっていました。
ユナイテッドの777も。
おそらく4000mの滑走路の端は視認できてないでしょう。
ゴーアラもけっこうあったし、口の中が土っぽい1日でした。
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前日のよい天気とはうって変わって時折り横風制限値も越える強風で下界は砂塵？で視界悪し。
16Lエンドにも行きましたが畑の土が巻き上げられてとんでもないことになっていました。
ユナイテッドの777も。
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新金谷駅 [ちょい鉄]
新金谷駅に向ったC10が駅にまだいることを願い駅まで行ってみました。
思ったより大きな木造作りの駅でした。
構内に入るにはどうしたらよいか駅員さんに聞くと「蒸気機関車はこの時間運行がありませんがいいですか？」と親切に教えてくれたりして^^
まぁ、鉄っちゃんが多いでしょうからそこらへんはよくご存知のようでした。
入場券を買って改札を出るとさきほどの補機E10が派手な？旧客車につながれて目の前に。
機関車トーマスは見たいような見たくないような（笑）
昔はどこでも見れたプラットフォーム。
その先端に行くとC10が客車の入れ替えで動いていました。
現役でバリバリのC10を見ているとオラもがんばんなきゃと思えるのでした(^^)
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思ったより大きな木造作りの駅でした。
構内に入るにはどうしたらよいか駅員さんに聞くと「蒸気機関車はこの時間運行がありませんがいいですか？」と親切に教えてくれたりして^^
まぁ、鉄っちゃんが多いでしょうからそこらへんはよくご存知のようでした。
入場券を買って改札を出るとさきほどの補機E10が派手な？旧客車につながれて目の前に。
機関車トーマスは見たいような見たくないような（笑）
昔はどこでも見れたプラットフォーム。
その先端に行くとC10が客車の入れ替えで動いていました。
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C10 8 [ちょい鉄]
静岡空港ついでにぜひ行ってみたい所と撮りたいものがありました。
大井川鉄道なのでした^^
この日蒸気機関車が午後撮れる時間に合わせ新金谷駅近くで到着を待ちました。
後ろの補機はE10。
前がC10で後ろがE10。 ええもん見させてもらいました（笑）
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大井川鉄道なのでした^^
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